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  中新网舟山12月23日电(董易鑫 戎浩)一段时间以来，超120个“大圆桶”连续运抵浙江嵊泗小洋山北作业区，标志着该项目出产建造继续提速、全方面推动。项目建成后，将与小洋山南侧港区协同构成“组合港”，显着提高区域港口全体吞吐才能。

  作为国家开展变革委、交通运送部“十四五”开展规划确认的重点工程，小洋山北作业区项目是长三角区域更高质量一体化开展的标志性工程，一起也是浙江省“千项万亿”重大项目。

  该项目由浙沪两省市协作共建，总投资约513亿元，规划新建7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位，配套建造12个工作船泊位，码头岸线万平方米，设计年经过才能为1160万标准箱。

  “大圆桶”即混凝土桶式根底，高度达32米，单体分量超越5000吨。其下部为椭圆柱体、上部为中空墙体，不只大幅度削减海域占用面积，还专门设置消浪孔与鱼礁孔，在保证结构安稳的一起，为小型鱼类供给通道，完成工程建造与生态维护的统筹。

  据悉，小洋山北作业区所需的“大圆桶”由坐落嵊泗大洋山岛西北侧海事服务项目工业园内的大洋山海工基地担任出产。该基地是浙江省首个集混凝土桶式根底预制、运送于一体的综合性出产基地。

  “现在，两条出产线已满负荷工作，全力保证小洋山北作业区桶式根底结构出产。下一年，咱们我们都期望产量争夺到达5亿元。”中交三航局大洋山海工基地工程部部长陈代清说。

  “大圆桶”的出产的悉数进程充溢科技感——两条出产线上，喷涂智能机器人、维护机器人小车等智能化设备随处可见。现在，该基地已从传统预制构件的“半机械化+人工管控”，迈入“全流程数字化+智能决议计划”阶段。

  “‘大圆桶’的后续出产将全面由智能机器人代替，全体功率可提高50%，人力本钱、资料本钱和损耗均将逐渐下降。”中交三航局大洋山海工基地数字化担任人邹文栋说。(完)