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  爱尔兰鸽了20年的地铁项目MetroLink，这次总算要在Ranelagh这个“有钱人区”踢到铁板后，奇迹般地生还了！

  就在昨夜，官方宣告了一个重磅音讯：一向阻遏地铁开工的Dartmouth Square居民撤诉了。

  爱尔兰交通基础设施局（TII）决议豪掷2500万欧元，买下这儿的10栋尖端红砖豪宅！

  很多人或许觉得：这届居民是不是太“作”了？为了修个地铁，政府还得给他们买单？别急，看完这背面的真实情况，你或许会有不一样的观点。

  这些居住在Dartmouth Square的居民（大多是高薪律师、高管和资深专业技术人员）并不是单纯对立地铁，他们的理由其实很“硬核”：

  “我家房子会塌”： 这儿的联排红砖房满是维多利亚年代的“老古董”，地基软弱。居民忧虑长达数年的地铁盾构机施工会形成地表沉降，让这些价值数百万欧元的遗产变成危房。

  “结尾站选址太坑”： 依照规划，地铁南端的结尾站在Charlemont。居说，这会导致不计其数的乘客涌入他们本来安静的冷巷，噪音和交通拥堵将让这儿完全失掉宜居性。

  “赔偿金太侮辱人”： 此前风闻官方只给每户几万欧元的补偿。一位居民代表在听证会上吐槽：“4.5万欧元能干啥？在这些老房子里，这点钱或许连换个墙纸都不行！”

  所以，19位街坊联手发起了司法复核，质疑环保评价不合格。这一告，直接卡住了项目的脖子。

  TII这次之所以挑选“买房消灾”，是由于他们真的等不起了，由于 法令诉讼假如拖下去，MetroLink或许要再延期好几年，本钱每添加一天都是天文数字。

  依据最新的规划，施工期间有必要占用这些房子后方的巷道。与其天天和房主由于“你踩了我家草坪”打官司，不如直接把房子买下来，两年内爱怎样折腾怎样折腾。

  协议给了官方两年的窗口期。等施工最风险、噪音最大的阶段曩昔，官方再把这些房子易手卖掉。

  爱尔兰住宅部长达拉·奥布莱恩表明，这是“给全爱尔兰人的礼物”。究竟，地铁一旦通车，从都柏林机场到市中心只需20分钟，获益的是几十万人。

  而关于那10户居民来说，每户拿着250万欧元的现金支票搬迁，好像也是一个适当面子的“下台阶”了。